科技三大利器，铸就十分优异的越野能力

科技创新，是LAND CRUISER陆地巡洋舰持之以恒的追求目标。其拥有的三大利器，独创的A-TRC主动牵引力控制系统、独有的TEMS电子控制悬架系统和AHC有效高度控制悬挂系统，确保车辆在各种恶劣复杂的路况下，保持优异的通过性、稳定性和灵敏性，使LAND CRUISER陆地巡洋舰的美誉实至名归。

AHC有效高度控制悬挂装置

通过设置在中控台下方的高度调节开关，可使车身高度进行3级电动调节[HIGH/NORMAL/LOW]。HIGH模式通过抬高车身确保车辆的通过性，LOW模式令乘员上下车更便捷，最大车高调节差为90mm，并不受乘员数及载重量限制。常时保持一定车高的自动调节稳定系统功能，能根据车速自动调整高度。（VX-R标配）

TEMS电子控制悬架系统

TOYOTA独有的电子悬架系统技术，能通过对悬架衰减时间的控制，使行驶在凸凹不平道路的车辆进一步稳定车身，确保恶劣路况下仍能提供出色的驾乘感；兼具的防摇功能也令转弯更灵敏、稳定。

A-TRC主动牵引力控制系统

由TOYOTA独创，可在恶劣路况下，为行驶提供良好的加速性和防陷功能；即使碰到泥泞道路，也能轻松通过。同时，4轮单独控制系统，一旦车载电脑检测到任何一个车轮打滑时，会自动锁定差速器，提高车辆通过性。

接近角·离去角

最大的接近角（A）是32°（VX-R，为31°），离去角（C）是24°（VX-R，为23°），纵向通过角（B）是25°（VX-R，为24°），保障任何地形都能实现卓越的通过性，其最大稳定倾斜角为43°，从而确保LAND CRUISER陆地巡洋舰能纵横驰骋。
（）内为VX-R的数值，数值为AHC标准车高时。